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高速200米放行界全裝視頻監控金門縣簡易小額信用貸款
前不久，《江蘇高速公路條例》的草案修改稿在提請省人大審議時，曾經有過不免費放行可處“最高10萬元的罰款”條款，不過在最終審議時，這個條款又被拿掉，老百姓不禁要問，“200米免費放行，為何沒有制約機制？”昨日，省交通部門表示，江蘇所有高速公路收費站200米放行界處均啟用視頻監控，高速公路方面也表示，如發現不執行放行規定的可立即舉報。 揚子晚報記者 石小磊上周日寧杭高速排隊幾公裡是因大霧封路隨著清明的臨近，回鄉掃墓車流又進入高峰期。上周日上午，就有讀者向揚子晚報反映，寧杭高速入口排隊長達幾公裡，有讀者質疑：高速公路收費站前排隊超過200米為何不放行？關於高速公路200米放行的規定如何執行到位的問題也再次引起社會關註。對此，省高速公路聯網中心負責人介紹，上周日上午，因為大霧能見度低，交管部門從周六夜間起即對包括寧杭高速在內的省內多條高速都實施瞭交通管制，帶來瞭車流的大量積壓。管制剛取消的一段時間內，車輛排隊進高速也是必然的。這位負責人解釋，一方面由於此前大霧封路，另一方面由於當時的排隊是發生在高速公路的入口，所以不適用200米免費放行規定，“否則不拿卡你就進高速瞭，出去時誰知道你從哪裡上來的？”江蘇200米放行界已全部啟用視頻監控上月底，《江蘇高速公路條例》的草案修改稿在提請省人大審議時，曾經寫入瞭不執行200米免費放行規定可處“最高10萬元的罰款”的條款，不過在最終審議時，這個條款又悄悄被拿掉瞭。這也引起許多老百姓的不解，沒有制約機制，如何保持執行到位？南京的車主戴先生就反映過去從南京長江二橋進主城時，經常碰見收費站口排隊超過200米。昨日，在做客政風熱線時，省公路局行管辦主任王雙生表示，其實免費放行，從某種意義上也是對高速公路經營單位保暢不到位的處罰：“作為行業主管單位，省公路局對執行不到位的收費站采取行政督辦的方式，強制執行。”他表示，目前相關法規沒有制約手段，就隻能行政性督辦。2011年就專門在二橋的200米的標志線處設置瞭監控。省高速公路管理中心也對記者表示，目前江蘇所有聯網高速收費站的200米放行界都已經設置視頻監控，“要求錄像至少保存15天，如果車主真遇上有收費站不執行免費放行規定的，可以向交通主管部門或是物價部門舉報。”收費站設置流動收費亭是為瞭保通暢依據《江蘇高速公路條例》，高速公路收費站出口排隊超過200米免費放行，一定是要有個前提，就是所有道口必須開足。不過車主經常反映，很多收費站的實際做法是：道口開足瞭，排隊200米後仍不免費放行，而是加開人工售票亭，存在“為瞭收費而收費”的嫌疑。對此，省公路局局長張立早昨日坦言：“我們不是為瞭免費而免費，立法的法理和原意應該是保暢。前一段也備受質疑的用臨時的收費亭合不合法？法律沒有明確界定，但是我讓你快速通過，至於你車道怎麼由進口變成出口，出口變成入口沒問題，快速通過這是最主要的目的。”
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-03/163614757.html
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