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宜蘭車貸假期3天572萬輛車 擠上高速路信貸台中西區信貸房貸雲林台西房貸

本報記者 劉冕“五一”假期3天，免費通行政策吸引瞭494.7萬輛小汽車湧入高速路和快速路。加上沒有減免過路費的車輛，整個假期17條高速路、快速路的車流總量達到瞭572萬輛。今晨，擁堵將轉戰城區道路。節後首個工作日正好趕上周日不限行，今晨路況將達到嚴重擁堵等級，預計主要環路和聯絡線的進城方向7時前就會擁堵。返程高峰提前到上午高速路上的返程高峰昨天提前到瞭上午。市民李女士假日首日自駕車出行，遭遇京藏高速暴堵。她說：“估計很多人都和我一樣，怕下午又是50多公裡的車隊，幹脆提前返京。”昨日9時40分許，高速路進京方向已經出現擁堵跡象，京開高速進京方向車流緩慢；11時左右，機場高速進京方向溫榆橋至五元橋路段擁堵約6公裡，京藏高速進京方向回龍觀至清河橋擁堵約5公裡；12時多，京開高速進京方向榆垡南至梨花橋擁堵約13公裡，進京方向榆垡入口、大禮路入口采取瞭臨時交通管制。下午，擁堵加劇，市交管局網站及官微不斷發佈出行提示：“南部地區的大廣高速進京方向車流量大，可選擇從南五環或南六環繞行到其它道路進城。”“京津高速進京方向北京界出現車多情況，暫未接到事故報警。”近500萬輛車享高速免費3天假期，收費公路總交通量約為572萬輛，其中，享受瞭“免費大餐”的小型客車共計494.7萬輛。這一數字與歷史同期基本持平，全市收費公路總體運行平穩。交通部門分析，市民們感到堵車嚴重，是因為車流分佈不均。從時間上看，5月1日至3日，收費公路日交通量分別為197.7萬輛、188.4萬輛和186萬輛，日均190.7萬輛，較去年同期降低1.5%，較今年清明假期增長2.6%。其中，5月1日單日交通量創歷史新高；另外，路面車流也愛紮堆兒。京藏、京港澳、京承、京開、六環、京通和機場7條高速路及快速路交通流量較大，分擔瞭大約七成的車流壓力。今晨出行時間可能翻番今天上班，卻不限行，外埠車輛也不受高峰期禁止上路的限制。交通部門預測，全市早高峰會有所提前，7時之前，環路特別是東二、東三、西二、西三環南向北方向都會堵車。7時30分至9時路網將持續擁堵。早高峰的擁堵水平也將超過同期周一，達到嚴重擁堵等級，交通擁堵指數將超過8.0。這意味著市民出行時間可能要比平日增加一倍左右。最可能發生擁堵的聯絡線路段分別為機場高速五元橋區、四元橋區，京通快速路四惠橋區，京承高速望和橋區，京開高速馬傢樓橋區、玉泉營橋區，京港澳高速嶽各莊橋區和京藏高速健翔橋區。5500萬人次綠色出行截止到昨日12時，5511.95萬人次選擇在這個假期綠色出行。假期3天，1.74萬輛公交車共發出運營車次45.5萬次，比去年同期增長5.48%，總計運送乘客3000多萬人次。故宮、八達嶺長城等旅遊景點依然是公交出行最熱地區。專1、專2路“五一”三天日均客流達到1.5萬人次，比去年同期日均增長3000餘人次，是平日客流的5倍。開往八達嶺長城的877路旅遊專線是郊區旅遊線路中最熱門的一條。這條線路每天發車500多車次，日均運送乘客3萬餘人次，客流量是平時的3倍多。另外，軌道交通客運量達到2390.88萬人次。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-04/164450537.html
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    montgome52 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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